Чип-Тюнинг BMW.
Калибровка прошивок "Stage 2 - EGR OFF - DPF OFF".
Программный Чип-Тюнинг BMW. Дизель - Бензин.
Чистка впускного коллектора, а так же дроссельных заслонок.
Глушим клапан "EGR". Отключение сажевого фильтра. Адаптируем "АКПП".
Наш Чип-Тюнинг не влияет на дилерскую гарантию, так как делаем через разъём "OBD II".
Чип-Тюнинг BMW
Tuning-Navi не устанавливает никаких коробок в двигатель автомобиля, а меняем калибровочные показания в блоке управления двигателя. Такие как. "Впрыск топлива. Угол опережения зажигания. Давления наддува турбин".
Также снимаем заводские ограничения установленные на заводе авто производителя.
Программный Чип-Тюнинг BMW. Это правильное решение по увеличению мощности, потому-что. Автомобиль резче набирает скорость, исчезает задумчивость педали газа, падает расход топлива и не влияет на ресурс двигателя.
Что происходит после Чип-Тюнинга
Откуда берутся Л/С
Уже давно известно, что на Российский рынок поставляют автомобили с заведомо занижаемым потенциалом, чтобы не превышался порог за 250 л/c.
Заметьте, те же автомобили только для Европейского рынка, поставляются с более чем 300 л/с. Теперь делаем вывод. В двигатель автомобиля, уже было изначально заложены те л/с, что и в поставляемые в Европу автомобили. Наше дело только "достать" их.
Почему выбирают нас
Перед Чип-Тюнингом делаем диагностику автомобиля. Двигателя, турбин, форсунок и.т.д. Только после диагностики подбираем калибровочные показания конкретно для этого автомобиля.
Приятно удивит, что после нашего Чип-Тюнинга на автомобиле уменьшится расход топлива от 1.5 до 2 литров "при езде по трассе" в пробках расход остаётся неизменным.
Конечно же исчезнет провал в"АКПП" и задержки на отклик педали газа.
Приятный момент. После первых минут езды покажется, что автомобиль подменили.
X7-Series G07
Двигатель 3.0d
 |
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 315 л/с | 695 HM |
| Прирост | +66 л/с | +75 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 265 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +55 л/с | +100 HM |
Двигатель 5.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 400 л/с | 760 HM |
| Стало | 460 л/с | 840 HM |
| Прирост | +60 л/с | +80 HM |
X6-Series G06
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 340 л/с | 700 HM |
| Стало | 395 л/с | 820 HM |
| Прирост | +55 л/с | +120 HM |
Двигатель 5.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 400 л/с | 760 HM |
| Стало | 460 л/с | 840 HM |
| Прирост | +60 л/с | +80 HM |
X6-Series F16
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 560 HM |
| Стало | 320 л/с | 650 HM |
| Прирост | +71 л/с | +90 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 313 л/с | 630 HM |
| Стало | 385 л/с | 780 HM |
| Прирост | +72 л/с | +150 HM |
Двигатель 5.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 381 л/с | 740 HM |
| Стало | 430 л/с | 850 HM |
| Прирост | +49 л/с | +110 HM |
X6-Series E71/72
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 540 HM |
| Стало | 295 л/с | 630 HM |
| Прирост | +50 л/с | +90 HM |
Двигатель 3.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 286 л/с | 580 HM |
| Стало | 330 л/с | 660 HM |
| Прирост | +44 л/с | +80 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 600 HM |
| Стало | 355 л/с | 700 HM |
| Прирост | +49 л/с | +100 HM |
X5-Series G05
Двигатель 2.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 231 л/с | 500 HM |
| Стало | 275 л/с | 560 HM |
| Прирост | +44 л/с | +60 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 340 л/с | 700 HM |
| Стало | 395 л/с | 820 HM |
| Прирост | +55 л/с | +120 HM |
Двигатель 5.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 400 л/с | 760 HM |
| Стало | 490 л/с | 860 HM |
| Прирост | +90 л/с | +100 HM |
X5-Series F15
Двигатель 2.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 218 л/с | 450 HM |
| Стало | 258 л/с | 560 HM |
| Прирост | +40 л/с | +110 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 560 HM |
| Стало | 320 л/с | 650 HM |
| Прирост | +71 л/с | +90 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 313 л/с | 630 HM |
| Стало | 385 л/с | 780 HM |
| Прирост | +72 л/с | +150 HM |
Двигатель 5.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 381 л/с | 740 HM |
| Стало | 430 л/с | 850 HM |
| Прирост | +49 л/с | +110 HM |
X5-Series E70
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 540 HM |
| Стало | 315 л/с | 640 HM |
| Прирост | +70 л/с | +100 HM |
Двигатель 3.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 265 л/с | 580 HM |
| Стало | 310 л/с | 660 HM |
| Прирост | +45 л/с | +80 HM |
Двигатель 3.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 286 л/с | 580 HM |
| Стало | 330 л/с | 660 HM |
| Прирост | +44 л/с | +80 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 600 HM |
| Стало | 365 л/с | 700 HM |
| Прирост | +59 л/с | +100 HM |
Двигатель 3.5i 3.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 400 HM |
| Стало | 360 л/с | 520 HM |
| Прирост | +54 л/с | +120 HM |
X4-Series G02
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 225 л/с | 500 HM |
| Прирост | +35 л/с | +100 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 326 л/с | 680 HM |
| Стало | 380 л/с | 740 HM |
| Прирост | +54 л/с | +60 HM |
Двигатель 2.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 290 HM |
| Стало | 280 л/с | 430 HM |
| Прирост | +96 л/с | +140 HM |
Двигатель 3.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 350 HM |
| Стало | 310 л/с | 470 HM |
| Прирост | +61 л/с | +120 HM |
X4-Series F26
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 225 л/с | 460 HM |
| Прирост | +35 л/с | +60 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 560 HM |
| Стало | 320 л/с | 650 HM |
| Прирост | +71 л/с | +90 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 313 л/с | 630 HM |
| Стало | 363 л/с | 730 HM |
| Прирост | +50 л/с | +100 HM |
Двигатель 2.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 2.8i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 290 л/с | 440 HM |
| Прирост | +45 л/с | +90 HM |
X3-Series G01
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 225 л/с | 500 HM |
| Прирост | +35 л/с | +100 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 4.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 326 л/с | 680 HM |
| Стало | 380 л/с | 740 HM |
| Прирост | +54 л/с | +60 HM |
Двигатель 2.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 290 HM |
| Стало | 280 л/с | 430 HM |
| Прирост | +96 л/с | +140 HM |
Двигатель 3.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 350 HM |
| Стало | 310 л/с | 470 HM |
| Прирост | +61 л/с | +120 HM |
X3-Series F25 (2)
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 225 л/с | 460 HM |
| Прирост | +35 л/с | +60 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 560 HM |
| Стало | 320 л/с | 660 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 2.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 270 л/с | 430 HM |
| Прирост | +86 л/с | +160 HM |
Двигатель 2.8i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 290 л/с | 440 HM |
| Прирост | +45 л/с | +90 HM |
X3-Series F25
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 380 HM |
| Стало | 225 л/с | 460 HM |
| Прирост | +41 л/с | +80 HM |
Двигатель 3.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 560 HM |
| Стало | 320 л/с | 660 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 2.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 2.8i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 290 л/с | 440 HM |
| Прирост | +45 л/с | +90 HM |
X1-Series F48
Двигатель 1.6d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 116 л/с | 270 HM |
| Стало | 150 л/с | 330 HM |
| Прирост | +34 л/с | +60 HM |
Двигатель 1.8d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 150 л/с | 320 HM |
| Стало | 190 л/с | 450 HM |
| Прирост | +40 л/с | +130 HM |
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 235 л/с | 465 HM |
| Прирост | +45 л/с | +65 HM |
Двигатель 2.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 231 л/с | 450 HM |
| Стало | 270 л/с | 500 HM |
| Прирост | +39 л/с | +50 HM |
Двигатель 1.8i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 136 л/с | 220 HM |
| Стало | 165 л/с | 300 HM |
| Прирост | +29 л/с | +80 HM |
Двигатель 2.0i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 192 л/с | 280 HM |
| Стало | 260 л/с | 400 HM |
| Прирост | +68 л/с | +120 HM |
Двигатель 2.5i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 231 л/с | 350 HM |
| Стало | 280 л/с | 430 HM |
| Прирост | +49 л/с | +80 HM |
X1-Series E84
Двигатель 1.8d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 143 л/с | 320 HM |
| Стало | 177 л/с | 380 HM |
| Прирост | +34 л/с | +60 HM |
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 177 л/с | 350 HM |
| Стало | 210 л/с | 420 HM |
| Прирост | +33 л/с | +70 HM |
Двигатель 2.0d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 390 HM |
| Стало | 225 л/с | 470 HM |
| Прирост | +41 л/с | +80 HM |
Двигатель 2.3d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 204 л/с | 400 HM |
| Стало | 240 л/с | 480 HM |
| Прирост | +36 л/с | +80 HM |
Двигатель 2.5d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 218 л/с | 450 HM |
| Стало | 265 л/с | 520 HM |
| Прирост | +47 л/с | +70 HM |
Двигатель 2.0i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 2.8i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 294 л/с | 440 HM |
| Прирост | +49 л/с | +90 HM |
7-Series G11/12
Двигатель 730d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 730d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 265 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +55 л/с | +100 HM |
Двигатель 740d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 320 л/с | 680 HM |
| Стало | 405 л/с | 810 HM |
| Прирост | +85 л/с | +130 HM |
Двигатель 750d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 400 л/с | 760 HM |
| Стало | 480 л/с | 880 HM |
| Прирост | +80 л/с | +120 HM |
Двигатель 730i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 400 HM |
| Стало | 310 л/с | 480 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 740i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 326 л/с | 450 HM |
| Стало | 400 л/с | 570 HM |
| Прирост | +74 л/с | +120 HM |
7-Series F01/02
Двигатель 730d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 540 HM |
| Стало | 285 л/с | 640 HM |
| Прирост | +40 л/с | +100 HM |
Двигатель 740d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 600 HM |
| Стало | 345 л/с | 700 HM |
| Прирост | +39 л/с | +100 HM |
Двигатель 750d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 381 л/с | 740 HM |
| Стало | 430 л/с | 815 HM |
| Прирост | +49 л/с | +75 HM |
Двигатель 740i 3.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 326 л/с | 450 HM |
| Стало | 376 л/с | 550 HM |
| Прирост | +50 л/с | +100 HM |
Двигатель 750i 4.4t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 407 л/с | 600 HM |
| Стало | 490 л/с | 700 HM |
| Прирост | +83 л/с | +100 HM |
Двигатель 760i 6.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 544 л/с | 750 HM |
| Стало | 639 л/с | 880 HM |
| Прирост | +95 л/с | +130 HM |
6-Series GT G32
Двигатель 630d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +71 л/с | +100 HM |
Двигатель 640d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 320 л/с | 680 HM |
| Стало | 410 л/с | 760 HM |
| Прирост | +90 л/с | +80 HM |
Двигатель 630i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 400 HM |
| Стало | 310 л/с | 470 HM |
| Прирост | +61 л/с | +70 HM |
Двигатель 640i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 340 л/с | 450 HM |
| Стало | 400 л/с | 570 HM |
| Прирост | +60 л/с | +120 HM |
6-Series F13
Двигатель 640d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 313 л/с | 630 HM |
| Стало | 380 л/с | 730 HM |
| Прирост | +67 л/с | +100 HM |
Двигатель 640i 3.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 320 л/с | 450 HM |
| Стало | 370 л/с | 570 HM |
| Прирост | +50 л/с | +120 HM |
Двигатель 650i 4.4t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 407 л/с | 600 HM |
| Стало | 510 л/с | 760 HM |
| Прирост | +103 л/с | +160 HM |
Двигатель 650i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 450 л/с | 650 HM |
| Стало | 550 л/с | 780 HM |
| Прирост | +100 л/с | +130 HM |
5-Series G30
Двигатель 520d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 240 л/с | 480 HM |
| Прирост | +50 л/с | +80 HM |
Двигатель 530d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 740 HM |
| Прирост | +71 л/с | +120 HM |
Двигатель 550d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 400 л/с | 760 HM |
| Стало | 480 л/с | 860 HM |
| Прирост | +80 л/с | +100 HM |
Двигатель 520i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 290 HM |
| Стало | 270 л/с | 420 HM |
| Прирост | +86 л/с | +130 HM |
Двигатель 530i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 350 HM |
| Стало | 300 л/с | 430 HM |
| Прирост | +51 л/с | +80 HM |
Двигатель 540i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 340 л/с | 450 HM |
| Стало | 400 л/с | 570 HM |
| Прирост | +60 л/с | +120 HM |
Двигатель M550i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 462 л/с | 650 HM |
| Стало | 570 л/с | 780 HM |
| Прирост | +108 л/с | +130 HM |
5-Series GT F07
Двигатель 530d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 540 HM |
| Стало | 310 л/с | 650 HM |
| Прирост | +65 л/с | +110 HM |
Двигатель 535d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 300 л/с | 600 HM |
| Стало | 350 л/с | 700 HM |
| Прирост | +50 л/с | +100 HM |
Двигатель 535i 3.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 400 HM |
| Стало | 367 л/с | 520 HM |
| Прирост | +61 л/с | +120 HM |
Двигатель 550i 4.4t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 407 л/с | 600 HM |
| Стало | 490 л/с | 700 HM |
| Прирост | +83 л/с | +100 HM |
5-Series F10
Двигатель 518d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 150 л/с | 360 HM |
| Стало | 240 л/с | 460 HM |
| Прирост | +90 л/с | +100 HM |
Двигатель 518d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 143 л/с | 360 HM |
| Стало | 225 л/с | 450 HM |
| Прирост | +82 л/с | +90 HM |
Двигатель 520d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 380 HM |
| Стало | 225 л/с | 470 HM |
| Прирост | +41 л/с | +90HM |
Двигатель 520d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 225 л/с | 490 HM |
| Прирост | +35 л/с | +900 HM |
Двигатель 525d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 204 л/с | 450 HM |
| Стало | 300 л/с | 620 HM |
| Прирост | +96 л/с | +170 HM |
Двигатель 525d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 218 л/с | 450 HM |
| Стало | 270 л/с | 510 HM |
| Прирост | +52 л/с | +60 HM |
Двигатель 530d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 540 HM |
| Стало | 300 л/с | 630 HM |
| Прирост | +50 л/с | +90 HM |
Двигатель 530d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 258 л/с | 560 HM |
| Стало | 310 л/с | 650 HM |
| Прирост | +52 л/с | +90 HM |
Двигатель 535d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 313 л/с | 620 HM |
| Стало | 380 л/с | 730 HM |
| Прирост | +67 л/с | +110 HM |
Двигатель M550d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 381 л/с | 740 HM |
| Стало | 430 л/с | 850 HM |
| Прирост | +49 л/с | +110 HM |
Двигатель 520i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 528i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 290 л/с | 450 HM |
| Прирост | +45 л/с | +100 HM |
Двигатель 535i 3.0
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 400 HM |
| Стало | 360 л/с | 520 HM |
| Прирост | +54 л/с | +120 HM |
Двигатель 550i 4.4t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 407 л/с | 620 HM |
| Стало | 510 л/с | 760 HM |
| Прирост | +103 л/с | +140 HM |
Двигатель M5
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 450 л/с | 650 HM |
| Стало | 560 л/с | 790 HM |
| Прирост | +110 л/с | +140 HM |
3-Series F30/GT F34
Двигатель 316d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 116 л/с | 260 HM |
| Стало | 145 л/с | 320 HM |
| Прирост | +29 л/с | +60 HM |
Двигатель 318d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 143 л/с | 320 HM |
| Стало | 183 л/с | 380 HM |
| Прирост | +40 л/с | +60 HM |
Двигатель 320d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 380 HM |
| Стало | 225 л/с | 450 HM |
| Прирост | +41 л/с | +70 HM |
Двигатель 320d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 240 л/с | 490 HM |
| Прирост | +50 л/с | +90 HM |
Двигатель 325d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 218 л/с | 450 HM |
| Стало | 270 л/с | 510 HM |
| Прирост | +52 л/с | +60 HM |
Двигатель 330d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 258 л/с | 560 HM |
| Стало | 320 л/с | 660 HM |
| Прирост | +62 л/с | +100 HM |
Двигатель 335d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 313 л/с | 630 HM |
| Стало | 380 л/с | 730 HM |
| Прирост | +67 л/с | +100 HM |
Двигатель 316i 1.6t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 136 л/с | 220 HM |
| Стало | 170 л/с | 290 HM |
| Прирост | +34 л/с | +70 HM |
Двигатель 318i 1.6t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 136 л/с | 220 HM |
| Стало | 220 л/с | 310 HM |
| Прирост | +84 л/с | +90 HM |
Двигатель 320i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 320i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 290 л/с | 430 HM |
| Прирост | +106 л/с | +160 HM |
Двигатель 328i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 290 л/с | 430 HM |
| Прирост | +45 л/с | +80 HM |
Двигатель 330i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 249 л/с | 350 HM |
| Стало | 310 л/с | 470 HM |
| Прирост | +61 л/с | +120 HM |
Двигатель 335i 3.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 400 HM |
| Стало | 367 л/с | 520 HM |
| Прирост | +61 л/с | +120 HM |
Двигатель M340i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 325 л/с | 450 HM |
| Стало | 400 л/с | 580 HM |
| Прирост | +75 л/с | +130 HM |
3-Series G20
Двигатель 318d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 150 л/с | 320 HM |
| Стало | 185 л/с | 390 HM |
| Прирост | +35 л/с | +70 HM |
Двигатель 320d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 240 л/с | 490 HM |
| Прирост | +50 л/с | +90 HM |
Двигатель 330d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 265 л/с | 620 HM |
| Стало | 320 л/с | 720 HM |
| Прирост | +55 л/с | +100 HM |
Двигатель 318i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 156 л/с | 250 HM |
| Стало | 210 л/с | 350 HM |
| Прирост | +54 л/с | +100 HM |
Двигатель 320i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 290 HM |
| Стало | 250 л/с | 400 HM |
| Прирост | +66 л/с | +110 HM |
Двигатель 330i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 258 л/с | 400 HM |
| Стало | 310 л/с | 480 HM |
| Прирост | +52 л/с | +80 HM |
Двигатель M340i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 387 л/с | 500 HM |
| Стало | 435 л/с | 620 HM |
| Прирост | +48 л/с | +120 HM |
4-Series F32/33/36
Двигатель 420d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 380 HM |
| Стало | 240 л/с | 470 HM |
| Прирост | +56 л/с | +90 HM |
Двигатель 420d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 240 л/с | 490 HM |
| Прирост | +50 л/с | +90 HM |
Двигатель 420i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 435i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 306 л/с | 400 HM |
| Стало | 370 л/с | 520 HM |
| Прирост | +64 л/с | +120 HM |
2-Series F22/44
Двигатель 218d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 150 л/с | 320 HM |
| Стало | 195 л/с | 410 HM |
| Прирост | +45 л/с | +90 HM |
Двигатель 220d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 380 HM |
| Стало | 225 л/с | 470 HM |
| Прирост | +41 л/с | +90 HM |
Двигатель 220d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 245 л/с | 480 HM |
| Прирост | +55 л/с | +80 HM |
Двигатель 225d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 224 л/с | 450 HM |
| Стало | 265 л/с | 520 HM |
| Прирост | +41 л/с | +70 HM |
Двигатель 218i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 136 л/с | 220 HM |
| Стало | 190 л/с | 290 HM |
| Прирост | +54 л/с | +70 HM |
Двигатель 220i 2.0t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 270 HM |
| Стало | 245 л/с | 350 HM |
| Прирост | +61 л/с | +80 HM |
Двигатель 228i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 245 л/с | 350 HM |
| Стало | 290 л/с | 450 HM |
| Прирост | +45 л/с | +100 HM |
Двигатель M235i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 326 л/с | 450 HM |
| Стало | 390 л/с | 540 HM |
| Прирост | +61 л/с | +90 HM |
Двигатель M240i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 340 л/с | 500 HM |
| Стало | 400 л/с | 580 HM |
| Прирост | +60 л/с | +80 HM |
1-Series F20/21
Двигатель 116d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 116 л/с | 260 HM |
| Стало | 145 л/с | 320 HM |
| Прирост | +29 л/с | +60 HM |
Двигатель 118d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 143 л/с | 320 HM |
| Стало | 183 л/с | 380 HM |
| Прирост | +40 л/с | +60 HM |
Двигатель 120d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 184 л/с | 380 HM |
| Стало | 225 л/с | 460 HM |
| Прирост | +41 л/с | +80 HM |
Двигатель 120d
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 190 л/с | 400 HM |
| Стало | 225 л/с | 450 HM |
| Прирост | +35 л/с | +50 HM |
Двигатель 114i 1.6t
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 102 л/с | 180 HM |
| Стало | 136 л/с | 220 HM |
| Прирост | +34 л/с | +40 HM |
Двигатель 116i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 136 л/с | 220 HM |
| Стало | 170 л/с | 280 HM |
| Прирост | +34 л/с | +60 HM |
Двигатель 118i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 136 л/с | 220 HM |
| Стало | 170 л/с | 280 HM |
| Прирост | +34 л/с | +60 HM |
Двигатель 118i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 170 л/с | 250 HM |
| Стало | 200 л/с | 300 HM |
| Прирост | +30 л/с | +50 HM |
Двигатель M140i
|
Мощность двигателя | Крутящий момент |
| Было | 340 л/с | 500 HM |
| Стало | 400 л/с | 580 HM |
| Прирост | +60 л/с | +80 HM |
Дополнительные услуги
Активация Видео в движении без дополнительных кнопок - тумблеров. Запирание дверей "центральный замок" в режиме Drive - отпирание при постановке на Parking. Автоматическое складывание зеркал. Доводчики стёкол.
Корректор педали газа
Это устройство порадует автовладельцев, которых не устраивает динамика разгона своего автомобиля. Отклик педали газа становится чувствителен и пропадает задержка при нажатии педали газа, провалы, турбо-ямы.
Схема корректора
1. Педаль
2. Электронный корректор
3. Соединительная колодка
YouTube
Так же посетите Наш YouTube Канал. На котором регулярно выкладываем наши работы по обновлению навигации, дооснащению мультимедийными навигационными блоками на OC Android. YouTube канал регулярно пополняется новыми видео. Поиск по словам "Tuning-Navi или Тюнинг-Нави".
О Нашем ТехЦентре
Наш ТехЦентр расположен возле третьего транспортного кольца. Ближайшие станции метро: Кожуховская, Угрешская, Дубровка.
Территория под Охраной 24 часа в сутки. Видео наблюдение. Комфортная клиентская комната.
